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  最近在珠海高栏港上班的接访，向咱们爆料说他们公司门前呢有一条2公里长的马路上新装了减速带，按理来说啊这是好事儿，但实际上却让经过的人特别的难过，详细是怎样回事儿呢？

  今日记者来到报料人所说的珠海高栏港石化九路，这条路全长2公里，双向六车道，两头都是大型的化工工厂。

  由于市场区交游的拖挂大卡车是这条路上的主角儿，司机李先生说，自从前段时间这儿安装了减速带，他的上下班变得反常缓慢。

  一条路来来一次就要46条减速带，一天要走5次，要过200屡次减速带，真的是好惨，平常假如没有减速带两三分钟经过，现在又减速带过一次就要十分钟。

  记者细心数了一下，马路一边有减速带30个，另一边是25个。在工厂门口减速带尤为密布，即便是小汽车经过都感觉到十分波动。

  一线记者：在这一个方位是减速带最密布的一个当地，咱们从我死后看到这个当地不到100米的当地，是设置了7条的减速带，并且每条减速带前面都有一些小的减速带。

  记者调查发现，这些减速带呢跟咱们平常在城市里看到的减速带的原料是不相同的，它是硬质的金属原料。

  工厂职工李先生：假如开重型货柜就很简单震断承重钢板，灯我根本都换了，有许多螺丝都会震掉，电池都会震烂，有时分泥头车曩昔石头，螺丝常常掉下来。

  工厂工人和司机们反映，即便没有装减速带，咱的车速也不快，由于车辆都会减速进工厂，现在设置了这么多的减速带，咱们都感到不解。

  你听一下大车走曩昔的时分，咚咚咚的声响，他这很像打地上相同，打了个地上相同，很快又搞坏了，其实它是弄巧成拙来着，太多了。

  随后，记者向交警部门了解相关状况，但得到的回复却是，这些减速带并不是交警设置的。

  设置减速带是为了操控车辆的速度，这个咱们都能了解，可是要恰当，最重要的是公共道路上的全部交通标志和设备都应该由交警部门来设置，明显设置减速带的单位，这是违法了。